👉 Zdarza się, że po wielu latach, nie pracując już w danej organizacji, członkowie zarządu muszą tłumaczyć się z podjętych decyzji. Niektórzy z nich sprawując powierzoną funkcję prezentują ryzykowną postawę, która uzewnętrznia się w sformułowaniach w stylu „a kto to sprawdzi?”, „nikt /tak się nie robi” i wiele innych. 👉 Łatwe odpowiedzi kończą się, gdy padają szczegółowe pytania o konkretne decyzje i działania. Niestety zdarza się to po wielu latach od podjęcia decyzji. Z tego powodu warto wprowadzić z organizacji mechanizm, który automatycznie powoduje, że organizacja „pamięta” proces podejmowania decyzji. Służą temu procedury zarządzania ryzykiem. ❗ Dziennik Zachodni doniósł ostatnio, że Bumar […]
Odpowiedzialność managera za ryzyko gospodarcze
2022-08-08 | Jarosław Ostrowski
🟠 Kierując autem czytałem SMS. Ze sto razy słyszałem, że to niebezpieczne, ale dotąd nic mi się nie stało. Jestem doświadczonym kierowcą, mam bezpieczne auto i kątem oka widzę co się dzieje..
🟠 Podobnie jest z wieloma menadżerami. Wierzą, że mają wszystko „na radarze” a kłopoty ich ominą.
🟠 Problemy prawne i wypadki drogowe zwykle wynikają z niedostrzeżenia bądź zignorowania ważnych sygnałów.
🟠 Gdy dojdzie do incydentu okazuje się, że coś przeoczono. Prowadząc auto czy firmę koncentrujemy się na tym co widać. Rzadko analizujemy ukryte niebezpieczeństwa.
💡Najgorsze ryzyka działają po cichu i chronicznie. Niezauważony błąd, multiplikowany przez lata załatwił niejedną firmę. Wadliwie skonstruowana współpraca z podmiotami powiązanymi (ryzyko podatkowe), naruszenie cudzych praw (ryzyko pozaumowne), zanieczyszczenie środowiska (ryzyko regulacyjne), zaniedbania w relacjach z dostawcami i odbiorcami (ryzyko kontrahenta), niewykonalne bądź niezgodne z prawem klauzule w kontraktach bądź ogólnych warunkach sprzedaży (ryzyko umowne) i wiele innych..
których nie dostrzegasz‼️
Jak udowodnisz, że dołożyłeś należytej staranności, jeśli do momentu uderzenia nie miałeś nawet możliwości dostrzec, że coś się zbliża⁉️
💡Po nowelizacja KSH (od 13.10.2022 r.) będziesz musiał wykazać, że przez zaniechanie nie przekroczyłeś granic uzasadnionego ryzyka, oraz że istniał realny system monitorujący ukryte i potencjalnie niebezpieczne okoliczności. Masz taki❓️ Kiedy ostatni raz przeprowadziłeś audyt ryzyka❓️Kiedy sprawdzałeś czy zakresy obowiązków personelu odpowiadają rzeczywistym potrzebom, czy procedury są adekwatne, wdrożone i respektowane przez zespół❓️
💡 Menadżer ma jednak lepiej niż kierowca. Może podzielić się obowiązkami i odpowiedzialnością z innymi. Ale najpierw należy zrobić audyt ryzyka oraz ustalić realne mechanizmy jego oceny i zwalczania w kontekście business judgment rule.
Będę o tym pisał 🙂.